Raadio hakkab nii kuulajate pilke kui ka kõrvu püüdma



TOM McGINLEY, KISS 106.1 FM ja nelja muu Seattle'i piirkonna raadiojaama inseneridirektor, otsustas hiljuti teha ad hoc turu-uuringu. Ta soovis teada saada, kas kuulajad saavad kasutada vähetuntud tehnoloogiat, mis võimaldab tekstiteavet tavapärase FM-raadiosignaali kaudu saata.

Nii mõtles ta koos jaama töötajatega välja konkursi, et kinkida 10. helistajale DVD-mängija. Kuid selle asemel, et reklaami edastada, et inimesed seda kuuleksid, edastasid nad sõnumi mõne raadio ekraanil nähtava andmevoona. Nad ootasid vaid mõnda kõnet, ütles hr McGinley, kuid telefoniliinid süttisid.

Windows xp -vormingus kõvaketas

Nagu ooperikülastajad, kes on nüüdseks supertiitritega harjunud, on need Seattle'i kuulajad ja teised häälestunud saama väikese hulga trükitud teavet, mis saadab raadios kõlavat heli, näiteks jaama kutsungitähti või esitatava laulu nime. Nad ei koge satelliit- ega digitaalraadiot, vaid tehnoloogiat nimega Radio Data System ehk R.D.S.

Alates 1980. aastatest Euroopas laialdaselt kasutatud R.D.S. on USA-s juba kümmekond aastat praktiliselt uinunud. Kuid kuna rohkem autosid on varustatud täiustatud raadiotega ja mõned suuremad ringhäälinguorganisatsioonid investeerivad sellesse tehnoloogiasse, võib see lõpuks omaette tulla.

Osaliselt ajendatuna satelliitraadio tungivast ohust, on ringhäälinguorganisatsioonid ärkamas tehnoloogia võimalustele, ütles hr McGinley, 38-aastane raadiotööstuse veteran, kes töötab ettevõttes Infinity Broadcasting. Infinityle kuulub üle 180 jaama üle riigi.

''Jaama peadirektorid ja müügimehed rentisid linnast välja minnes autosid. ja nad hakkasid nägema seda R.D.S. võimekus jaamades, millel oli piisavalt nägemust R.D.S. kodeerimine varakult sisse, 'ütles ta. 'See võis olla konkurendi jaam ja nad ütleksid: 'Neil on see olemas; miks me ei võiks seda saada?'''

Viimastel nädalatel on Clear Channel Communications, mis on 1200 jaamaga riigi suurim raadioomanik, varustanud 192 oma 50 parima turu jaama R.D.S. Teine suur ringhäälinguorganisatsioon Entercom on selle tehnoloogia kasutusele võtnud 60-s ligikaudu 100-st jaamast, mis talle üleriigiliselt kuulub. Infinity Broadcasting, Cumulus Media ja hulk väiksemaid ringhäälinguorganisatsioone on samuti alustanud võimaluste lisamist mõnele oma jaamale.

Autotootjad lisavad uutesse autodesse üha sagedamini R.D.S.-võimelised raadiod. Tehnoloogia on kõigi Lexuse ja BMW mudelite standardvarustuses ning paljude tipptasemel helisüsteemidega Fordi, Chrysleri ja Toyota autode standardvarustuses või lisavarustuses. General Motorsi hinnangul on vähemalt pooltel autodest, mida ta edasimüüjatele tarnib, R.D.S. raadiod. Isegi mõned lauaraadio- ja stereotuunerite mudelid sisaldavad R.D.S. kuvab.

R.D.S. kasutatakse kõige sagedamini jaamade ja laulude nimede kuvamiseks ning mõned jaamad hakkavad edastama ka ilmateateid, aktsiate noteeringuid ja sporditulemusi. Euroopas kasutatakse seda tehnoloogiat laialdaselt liiklusteabe edastamiseks, mis võimaldab juhtidel liiklusohtu vältida.

R.D.S. lihtsalt tulu teenimine võib olla selle kõige ahvatlevam kasutus ringhäälinguorganisatsioonide jaoks.

Allen Hartle, Washingtonis Bellevue's asuva ettevõtte Radio Experience president teeb koostööd Entercomi ja teiste ringhäälinguorganisatsioonidega, et varustada jaamad R.D.S. Pärast kümmet aastat kestnud raskusi veenda valdkonna juhte ja jaamajuhte heli ja visuaalse teabe sidumise väärtuses raadios, ütles ta, et ta on äratanud taas huvi R.D.S. vastu, mida mõned näevad reklaamijate uueks kanaliks.

'Ma ei oleks üllatunud, kui tõeliselt ettevõtlikud raadiojaamad leiaksid võimaluse seda ära kasutada, et lisada väärtust sellele, mida nad juba oma klientide heaks teevad,' ütles hr Hartle.

Californias Newport Beachi DMarc Networks, mis pakub R.D.S. Tosinale jaamale, sealhulgas viiele Los Angelese piirkonnas asuvale Clear Channeli jaamale, on hakanud müüma raadioteksti reklaame muusika- ja filmifirmadele, sealhulgas Warner Brothersile ja Sony Picturesile, ning mitmetele hüpoteeklaenufirmadele.

Muidugi võib autoraadios kuvatav tekst ohustada ka turvalisust, kui juhid suunavad oma tähelepanu liiga kauaks teelt, ütles David Strayer, Utah' ülikooli psühholoogiaprofessor, kes uurib juhi tähelepanu hajumist.

kuidas kontrollida arvuti riistvara

'Paljud uued sõidukisisesed tehnoloogiad võivad häirida rohkem tähelepanu, kuna need on kognitiivselt kaasahaaravamad,' ütles dr Strayer. 'Kui inimesed vaatavad seda nii nagu nad G.P.S-i puhul võiksid, süsteemi, siis tekib tõesti suur häire ja mida kauem su silmad triivivad, seda suurem on tähelepanu hajutamine.

Kuigi tehnoloogia püüab üha rohkem kuulajaid, jääb see uudseks.

Dennis Litschil kulus aasta, enne kui ta avastas, et tema BMW 530i suudab kerida R.D.S. tekst. 58-aastane hr Litschi, kes elab Los Angelesest lõunas Californias Los Alamitoses, ütles, et ta on üllatunud, et Lõuna-California autokultuur pole varem tehnoloogia juurde meelitanud rohkem jaamu. Ilma- ja liiklusteabe sidumine auto navigatsioonisüsteemiga on tema sõnul kõige kasulikum rakendus ning raadiost kõlava laulu nime teadmine võib kasuks tulla.

Ometi soovitas hr Litschi, et vangistatud publik saab olla tähelepanelik vaid teatud piirini.

'Ma ei tahaks, et see muutuks nagu telejaamad, mis juhivad pidevat teabevoogu üle ekraani alaosa,' ütles ta. 'Alguses hüppavad sellised asjad meile välja ja lõpuks õpime neid ignoreerima.'

Sõnad ja helid

Näidiste võtmine seadmetest, mis on võimelised kuvama raadioandmete süsteemi teavet kodus või autos:

TABLE RADIO – Cambridge SoundWorks Radio 730. Teave on saadaval aadressil www.cambridgesoundworks.com. 250 dollarit.

AM/FM STEREOTUNER -- Denon Electronics TU-1500RD. Teave on saadaval aadressil www.usa.denon.com. Umbes 300 dollarit.

AUTO RADIO VASTUVÕTJA -- Kenwood KDC-MP922. Mängib MP3-kodeeringuga CD-R/RW-sid ning tavalisi CD-, CD-R- ja CD-RW-plaate. Samuti on võimeline vastu võtma Siriuse satelliitraadiot. Teave on saadaval aadressil www.kenwoodusa.com. Umbes 350 dollarit.